長良川鉄道の車窓からみた岩石その３の場所から北（長良川上流）へ400ｍほどのところの長良川右岸に、混在岩・チャート層・貫入岩が露出しています。 長良川鉄道からは...

長良川沿いのメランジュその４で紹介した郡上市美並町大原の下田橋下流（長良川左岸）には、混在岩・チャート層などが露出していました。 https://minotigaku.com/river...

国道１５６号線を北上し、郡上市美並町に入ります。道の駅美並を越え、3.2kmほど進んだところに信号機があります。その交差点の右手に、新吉田橋があります。橋から長良...

長良川鉄道には、「みなみ子宝温泉駅」があります。下りの列車でみなみ子宝温泉駅を出て、すぐ左の車窓から長良川沿いを見ると、対岸に黒っぽい岩石が露出しているのが...

今回は、石灰岩とチャートの互層を紹介します。 チャートは深い海で形成しますが、石灰岩は浅い海で形成します。 石灰岩は深い海だと溶けてしまうため、形成されないのです。 このように、石灰岩とチャートは形成条件が全く違うため、なぜ石灰岩とチャートが積み重なって岩石ができるのか、形成過程は正確にはわかっていません。

郡上市美並町深戸の長良川沿いには、混在岩・砂岩・チャート層などが分布しています。 今回は長良川右岸に露出している岩石を紹介します。国道１５６号線を北上し、美並...

溶結凝灰岩は、高温の火山ガスや火山灰、軽石などが山体を流れ下った火砕流が堆積し、高温（800℃ほどと言われる）のため、大規模に噴出し堆積すると中に入っているガラ...

「河原にある石ころについて知りたい」という声を聞きます。岩石は動物や植物とは違って、色や形など見た目だけで分類するのは困難です。そのため、岩石は「どのようなものからどのようにしてできたか」という成因によって分類され、そして名称がついています。

河原の石ころ（岩石）を成因で分類する場合、まずはそのでき方によって大きく３つ（堆積岩、火成岩、変成岩）に分けます。堆積岩、火成岩、変成岩の順で、でき方や特徴を説明していきます。

陸地からかなり離れた大洋の深海底にたまった微小生物（おもに放散虫という原生動物）の遺骸が、チャートのもとです。それが、海洋プレートの移動により、１億数千万年ほど前に海溝にもたらされ、当時の大陸の縁（現在の日本列島にあたる場所）に付加したのです。

石や地質など、地学に興味がある人へ。40年以上、石や地質に触れてきた父に、おすすめの本を聞いてみました。初学者にもおすすめの本を6冊紹介します。

岩石や化石に興味があっても、普通は岩石などが露出している場所まで行かないと見ることができません。しかし、身近で地質の一部が見られるところがあります。都市のビル群や公共施設などの壁などです。石材の中に化石の入ったものが結構あるのです。 気にして見てみれば、普段あまり見ることのない化石を見ることができますし、地球の歴史の一部を読み取ることもできるのです。

タワーズプラザでは12階の一部の壁で化石を見ることができます。 壁はドイツ産のジュラマーブルイエローです。少し時間があって、少し注意をして見ることができれば、アンモナイト、ベレムナイト、海綿動物などを必ず確認できるでしょう。そのくらい化石が多く入っています。

鵜沼の木曽川右岸河床には、層状チャートが広く分布しています。チャートには赤褐色や灰色、暗灰色など様々な色がありますが、層状チャートにおけるこの色の変化は当時の海洋環境やその変化を表していると考えられています。